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马力足/颜值高 新款奥迪RS 5本日首发表态

距前次新车官图发布已有半年之久 ,奥迪新款RS 5终究要首发了。可是由于疫情缘由 ,新车没法抵达北京现场,所以我们只能在线上不雅看新款RS5的美貌了 。

外不雅方面,比拟于在售车型 ,新款RS 5 Coupe与Sportback车型的转变首要集中在车头、车尾的设计与内饰部门的进级 。更广大更扁平的进步气格栅为塑造一个更低矮的车头供给了杰出的前提,由此新车的年夜灯设计也更加较着地又外向内收窄。

年夜灯下方的不法则进气口造型也颠末了改进,紧贴格栅的小型的扰流布局角度更年夜 ,再加上格栅上方三个向奥迪Sport Quattro致敬的扁上进气口和机盖上的棱线,新车的全部脸部脸色显得更加残酷。

而新车的尾灯造型带来的感受却和脸部完全分歧,乃至感受圆润的尾灯有些可爱 ,灯腔内部的LED发光体造型变得更向家族设计同一 。后保险杠下半部门也新增了一个凸显出排气位置的包抄布局,与更高级此外RS 6/RS 7有异曲同工之妙。

另外,新车还供给3种气概悬殊的全新20英寸轮圈 ,此中一款带有哑光青铜涂漆。更桀的外不雅与更凌厉的轮圈造型设计使得新款RS 5 Coupe/Sportback看上去更具进犯性 。

内饰方面,延续了RS系列车型一向的气概——活动与科技。全系标配了Alcantara与蜂窝纹理皮革拼接而成的座椅,同时也供给Nappa真皮供消费者选装。新车将中心触控屏幕进级至了10.1英寸触控屏 ,由此离别了旋钮操作的时期 。为了让消费者体验加倍完美 ,新车上的MMI撑持天然语音节制系统。

同时,此次还新增了“ RS1”和“ RS2”两种驾驶模式。这两种模式可以自力设置 、保留,并经由过程标的目的盘上的“ RS模式”快捷按键一键便捷选择 。

动力方面 ,改款后的RS 5 Coupe与Sportback依然利用2.9升V6双涡轮增压策动机,最年夜功率和峰值扭矩均保持在了450Ps与600Nm,匹配8速Tiptronic变速箱。动力经过quattro全时四驱系统传递给四个车轮 ,在常规驾驶模式下,前后轴之间的动力分派为40:60,若有需要 ,中心差速器可将高达70%的动力分派向前轴,或将高达85%动力分派给后轴。如选装活动差速器,后轴车轮之间还可实现扭矩自动分派 。

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